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新・中国ビジネス入門
〜初めてでも失敗しない対中交渉〜

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　　中国ビジネス入門 〜初めてでも失敗しない対中交渉〜

━━━━━━━━━━━━2006/01/16（第379号）読者数：6,240━

★ 車盗難と仕様変更を減らすには (編集後記)

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■ あなたなら、どうしますか？

プログラムの一部を修正しただけなのに、日本から全ケースを再テ
ストするよう指示されました。

　　　　　　　　　　　　　　（日系企業／中国人マネージャー）

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■■　部分修正なのに全体テスト。しかも・・・
■■
───────────────────── アイコーチ解説 ─

●普段から、中国オフショア開発の現地情報を教えてくれる上海の
読者から、興味深い問いかけがあった。

-----Original Message-----

> プログラムの一部を修正しただけなのに、
> 日本から全ケースを再テストするよう指示されました。
> 
> 日本「修正部分のテストだけでは不十分。
> 　　　全ケースを再度テストしてください」

> 母体となるプログラムのソースは○○万行もあります。
> 今回のプログラム修正の対象はその一部だけでしたので、
> 対応工数として５人日の見積もりを提示しました。
> 
> ところが、日本側の指示通り全ケースをテストすると、
> ＋５人日がかかます。
> つまりトータルで10人日の工数になります。
> 
> しかし、日本からの発注は、
> 当初の見積もり通り５人日しかありません。
> 
> ・・・
> 
> メルマガを読んでいる皆様の意見や対処方法を
> 是非お聞かせください。
> 
　 　　　　　　　　　　　　（日系企業／中国人マネージャー）

↑いつも、役立つ情報をありがとうございます。（幸地）

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■ 成功の勘所 ■
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この事例は、2つの側面から考察してみたい。

1.プログラムを一部修正したときのテスト範囲の決め方
2.見積もりの前提条件が変わったときの対処法

さて、この状況。
あなたならどうする？
（自社の状況に置き換えて、あなたなりの考えをまとめてください）

 -「中国性善説」か、それとも「中国性悪説」か
 - 中国企業との資本関係の有無
 - 初めての取引か、継続発注の中で起きた出来事か
 - ブリッジSEの有無、役割
 - 過去のプログラムは完璧か、バグだらけだったのか

オフショア開発コンサルタント 幸地司
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【編集後記】

突然ですが、クイズ。

あなたの車を盗難から守るために2つの方法があります。
　
　1. ハンドルロック：車盗難を難しくする
　2. 盗難追跡システム：車が盗まれた後に警察が捕まえやすい
　
どちらが、社会全体の盗難防止に役立つと思いますか？


仕様変更を防ぐために3つの方法があります。

　1. 仕様凍結した後の変更を禁止する
　2. 仕様変更が発生するたびに追加料金を支払う
　3. 仕様変更による追加料金は、次回案件で多目に支払う

どの方法が、会社全体の仕様変更削減に役立つと思いますか？
（仕様変更は減らすべきとの前提で出題しています）

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